ラ ッ ト な ス イ ン グ の イ メ ー ジ が 強 い ホ ー ガ ン。
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「走 り」 だ け な ら フ ッ カ ー 決定？ 「す」 た め に 両 手 は 沈 む

■ ヘ ッ ド は 走 る と ト ゥ が 下 が っ て 左 向 き に か ぶ る

「クラブヘッドが走ると,遠心力でヘッドの重心がシャフトの軸線上に近づこうとして,シャフトをタテにしならせます.結果,トゥがヒールより下がり,重心アングルの影響でトゥがヒールを追い越し,向 き ぶ り ま す 」（

トゥが下がると地面に突っかかり,まともに当たらなくなる.そのぶん,ライ角をアップライトに調整する手もあるが,そうするとフックや左へのミスを助長するようになる.

「ホーガンは?トゥをコイン3枚くらい浮かせる?アドレスはせず,ソール全面が着くようにしていました.?フェースを立てる?意識を持つと,インパクトで両手が低い位置に先行し,ライ角やフ ェ ー ス の 向 き の 変 化 を 吸収 し て ス ク エ ア に 打 て る （（（森

■ そ う か フ ェ ー ス を 「て る」 と 手 元 が 「む」 ん

元 が ン パ ク ト
心力 を
結果 、 フ ェ ー ス が 左 を 向 き 、 フ ッ ク の 傾向 が 強 ま っ て し ま う。

【 ĐIỂM-1】 ッ ド は 重心 を 軸

両手でグリップをはさみ,ぶら下がるヘッドをクルクル回してみる.すると回転軸はシャフト軸ではなくヘッド重心であり,トゥ上部とヒール下部が入れ替わるように回ることがわかる.

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