Các loại xe đạp
Xe đạp đường
Được thiết kế để di chuyển tốc độ cao trên bề mặt lát đá, xe đạp đường có lốp hẹp, chiều dài cơ sở ngắn và khung nhẹ. Chúng không được thiết kế để được cưỡi trên các bề mặt gồ ghề, không trải nhựa do đó có tên là xe đạp đường Road. Điều đặc biệt quan trọng là đảm bảo xe đạp đường của bạn vừa vặn, vì không phù hợp có thể dẫn đến khó chịu và đau đớn. Xe đạp đường có thể được trang bị giá đỡ hàng hóa, hệ thống chiếu sáng và chắn bùn để đi lại hoặc tham quan.
Tay lái xe đạp đường thường có một trong hai phong cách. Tay lái thanh thả cho bạn nhiều tùy chọn để định vị tay, điều này thực sự có thể khiến những chuyến đi dài trở nên thú vị hơn và ít mệt mỏi hơn. Chúng cho phép bạn thay đổi vị trí, không chỉ tay mà cả toàn bộ phần thân trên của bạn. Chúng cũng cung cấp một vị trí khí động học làm giảm sức cản của gió, cho phép bạn đi nhanh hơn với ít năng lượng tiêu hao hơn. Tuy nhiên, vị trí cưỡi được sắp xếp hợp lý hơn có thể gây căng thẳng trên lưng của bạn. Tay lái thanh phẳng có thể cung cấp một vị trí thẳng đứng hơn, để đi lại hoặc đi xe giải trí khoảng cách ngắn hơn có thể thích hợp hơn.
Xe đạp du lịch : Đi mọi nơi, làm mọi thứ
Nếu bạn đang muốn đi du lịch xa và mang thêm quần áo và dụng cụ, hãy xem xét một chiếc xe đạp du lịch. Được chế tạo cho sự thoải mái bền vững trên con đường rộng mở, những chiếc xe đạp này có các bộ phận chắc chắn hơn, đi êm hơn và bánh răng thấp hơn so với xe đạp đường trung bình. Các bánh răng thấp hơn có thể đạp những vật nặng lên những con dốc cao. Xe đạp du lịch có tay lái thanh thả, nhưng chúng thường đặt bạn ở vị trí thẳng đứng hơn so với xe đạp đường. Xe đạp du lịch cũng bao gồm gắn kết cho giá đỡ và tập tin đính kèm fender.
Xe đạp leo núi
Trong khi họ không đi nhanh như xe đạp trên đường, xe đạp leo núi chất lượng cửa hàng xe đạp được trang bị để xử lý những con đường mòn gồ ghề và đường sỏi. Chúng thường có bánh răng thấp hơn, cho bạn khả năng leo địa hình dốc. Tay lái thẳng, rộng giúp bạn kiểm soát lái tốt hơn và giữ ngón tay của bạn trên cần phanh, vì vậy bạn luôn sẵn sàng cho dù có bất ngờ gì xảy ra quanh góc. Chúng cũng bao gồm các hệ thống phá vỡ tốt hơn, khung giải phóng mặt bằng thấp hơn và lốp xe rộng hơn so với hầu hết các xe đạp đường. Một số mô hình giá cao hơn cũng có khung nhẹ. Nhìn chung, chúng có độ bền đáng kinh ngạc khi đi trên địa hình ngoài đường.
Mặc dù chúng được thiết kế để xử lý việc đi xe địa hình, xe đạp leo núi cũng có thể là một lựa chọn tốt để đi lại qua các khu vực đô thị. Chất lượng hấp thụ sốc của xe đạp leo núi cung cấp sự ổn định khi đi qua ổ gà, lề đường và các chướng ngại vật khác. Nếu bạn thường xuyên sử dụng xe đạp leo núi trên những con đường trải nhựa, bạn sẽ muốn xem xét việc loại bỏ lốp xe hơi có lợi cho lốp bán trơn, giúp làm tốt hơn việc kẹp đen và nhựa đường.
Xe đạp leo núi có hai loại cơ bản là xe đạp cứng và xe đạp treo hoàn toàn . Xe đạp cứng có một ngã ba treo trước và khung chính cứng không có cú sốc phía sau. Chúng rẻ hơn nhiều so với các đối tác đình chỉ đầy đủ của họ. Xe đạp toàn hệ thống có cả giảm xóc trước và sau, khiến chúng trở nên lý tưởng cho những cuộc phiêu lưu ngược dòng và vượt qua những con đường mòn kỹ thuật hơn. Những chiếc xe đạp này nặng hơn và đắt hơn so với những chiếc xe mui cứng của chúng, nhưng hệ thống treo và khung chắc chắn hơn có thể xử lý việc cưỡi hung hăng hơn và giúp cưỡi dễ dàng hơn trên cột sống và xương ngồi của bạn.
Giống lai
Một giao thoa giữa xe đạp đường và xe đạp leo núi, xe hybrid mang đến một sự pha trộn tốt đẹp của sự thoải mái, tốc độ và độ bền. Tốt cho những chuyến đi ngắn trên những con đường trải nhựa, họ là một lựa chọn tuyệt vời để đi làm, khám phá thành phố của bạn hoặc đi xe thong thả qua công viên địa phương của bạn. Hybrids cung cấp vị trí tay lái thẳng đứng mà nhiều người ưa thích, và nhiều người đi kèm với dĩa treo cho một chuyến đi thậm chí mượt mà hơn. Chúng có khung mỏng hơn xe đạp leo núi, nhưng thường cứng hơn xe đạp đường. Xe hybrid cũng có lốp hẹp hơn so với xe đạp leo núi, cho phép chúng di chuyển nhanh hơn trên những con đường trải nhựa. Tuy nhiên, nhìn chung chúng không nhanh bằng xe đạp đường và chúng thiếu phạm vi trang bị của hầu hết các xe đạp leo núi.
Xe đạp đi lại: Xe đạp hàng ngày
Được thiết kế dành riêng cho đường phố đô thị, xe đạp đi lại có khung chắc chắn và tư thế ngồi thẳng cho phép bạn giao tiếp bằng mắt tốt hơn với người lái xe. Nhiều người bao gồm giá đỡ, hệ thống chiếu sáng và chắn bùn.
Xe đạp BMX
Xe đạp BMX được chế tạo để thi đấu đạp xe trên những con đường mòn và các khóa học. Những chiếc xe đạp đơn này có cấu hình thấp hơn so với hầu hết các xe đạp và bao gồm lốp có gai với phanh caliper hoạt động bằng cáp ở phía trước và phía sau. Mặc dù chúng rất phù hợp để đi trên đường phố, đua xe bụi bặm và nhảy dốc, vị trí ngồi thấp thường không thoải mái khi đi lại trên mọi khoảng cách.
Xe đạp Cyclacer: Đa năng đáng ngạc nhiên
Đua xe đạp liên quan đến việc đi vòng quanh một khóa học bao gồm nhiều loại bề mặt như mặt đường, bụi bẩn, sỏi và cỏ. Trên đường đi, người lái phải tháo dỡ và mang xe đạp đi vòng qua chướng ngại vật trong khóa học. Xe đạp xe đạp tương đối nhẹ, nhưng đủ cứng để xử lý các điều kiện khắc nghiệt. Chúng có lốp không săm có thể cung cấp lực kéo trong các loại địa hình khác nhau.
Xe đạp gấp
Khi bạn đi du lịch và không gian lưu trữ bị hạn chế, xe đạp gấp là một lựa chọn tuyệt vời. Những chiếc xe đạp nhẹ nhưng chắc chắn này có thể gấp lại để dễ dàng cất giữ trên thuyền, máy bay, tàu hỏa và ô tô. Xe đạp gấp cũng là một lựa chọn tốt cho người đi làm với không gian lưu trữ hạn chế ở nhà hoặc trong văn phòng.
Xe đạp cố định
Xe đạp cố định, hoặc fixies, thiếu cơ chế freewheel cho phép người lái đến bờ biển. Họ chỉ có một thiết bị. Theo truyền thống liên quan đến xe đạp theo dõi, xe đạp bánh răng cố định đã trở nên phổ biến với những người đam mê đạp xe đô thị vì trọng lượng nhẹ, bảo dưỡng thấp và phong cách đi xe đơn giản.
Xe đạp điện
Tuyệt vời cho những người đi làm không muốn đến nơi làm việc vã mồ hôi và khó thở, xe đạp trợ lực điện có động cơ chạy bằng pin để giúp leo đồi và đi đường dài dễ dàng hơn một chút. Bạn có thể điều chỉnh mức hỗ trợ mà bạn nhận được từ cảm biến tích hợp của động cơ, theo dõi mức độ áp lực bạn đặt lên bàn đạp và áp dụng năng lượng pin phù hợp. Những chiếc xe đạp này nặng hơn hầu hết các xe đạp, khiến chúng khó đi hơn một chút khi tắt động cơ.
Xe đạp Tandem
Xe đạp Tandem có thêm một chỗ ngồi và một bộ bàn đạp thứ hai, cho phép hai người đi cùng nhau. Những chiếc xe đạp này cung cấp một cách thú vị cho các gia đình và các cặp vợ chồng để đi xung quanh, đặc biệt là khi một người lái yếu hơn người khác.
Xe đạp nằm
Xe đạp nằm ở vị trí nghiêng bạn với bàn đạp về phía trước. Một số người tìm thấy những chiếc xe đạp này thoải mái hơn so với các đối tác thẳng đứng của họ, vì vị trí tự nhiên đòi hỏi ít linh hoạt hơn và trọng lượng của bạn được phân bổ đều hơn trên cả lưng và mông. Chúng có thể được gắn kính chắn gió để xử lý các luồng gió và cải thiện hiệu suất khí động học. Tuy nhiên, xe đạp nằm ở phía sau thường nặng hơn và không thể phù hợp với hiệu suất của những chiếc xe đạp thẳng đứng, kiểu xe đua. Chúng rất khó quản lý ở tốc độ thấp, đặc biệt là khi đi lên đồi dốc. Chúng cũng làm cho bạn ít nhìn thấy hơn đối với những người lái xe khác và thường đắt hơn xe đạp trung bình.
Tàu tuần dương
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp thoải mái với vẻ ngoài cổ điển, hãy xem xét một chiếc tàu tuần dương. Tiêu chuẩn xe đạp từ những năm 1930 đến 1950, tàu tuần dương có lốp rộng và ghế đệm cho trải nghiệm lái thoải mái hơn. Tay lái cong, thẳng đứng đặt người lái vào vị trí tốt hơn để quan sát thế giới xung quanh. Tàu tuần dương thường có khung nặng hơn, nhưng một số mẫu mới hơn sử dụng khung nhôm nhẹ. Tàu tuần dương truyền thống chỉ có một thiết bị, nhưng tàu tuần dương hiện đại hơn đi kèm với ba đến bảy tốc độ. Còn được gọi là xe đạp bãi biển hoặc đại lộ, những chiếc xe đạp cổ điển này hoạt động tốt nhất trên địa hình bằng phẳng.
Tiện ích / Xe đạp chở hàng
Hoàn hảo cho việc di chuyển hàng tạp hóa, dụng cụ cắm trại và các mặt hàng khác Tiện ích và xe đạp chở hàng có một khung chắc chắn, kéo dài với giá đỡ lưu trữ hạng nặng trên lốp sau. Một loạt các phụ kiện có thể được móc vào giá đỡ phía sau, chẳng hạn như giỏ, ghế trẻ em và panniers để giữ thiết bị của bạn. Vị trí ngồi thẳng đứng cho bạn tầm nhìn tốt trên đường, vành xe có thêm nan hoa để tăng thêm sức mạnh và lốp rộng hơn mang lại cảm giác lái ổn định hơn.
Xe đạp khác
Tất nhiên, danh sách trên không đầy đủ. Bạn sẽ tìm thấy một số kiểu xe đạp bổ sung bao gồm xe đạp, xe tay ga, xe đạp và nhiều hơn nữa. Mỗi loại xe đạp mới mở ra cho bạn những thách thức mới với tư cách là một tay đua.
